Audi behaalt in Oostenrijk eerste DTM-seizoenszege
Nadat Audi-coureurs met de voor dit jaar nieuw ontwikkelde Audi A5 DTM al in twee van de drie afgelopen DTM-races podiumplaatsen behaalden, stelde Edoardo Mortara in pas zijn 14e DTM-race de eerste overwinning van het seizoen voor Audi veilig. Op de vorig jaar heropende Red Bull Ring in Spielberg, in het verleden als Österreichring en A1-Ring vele malen de locatie voor de Oostenrijkse Formule 1-Grand Prix, was de 25-jarige coureur een klasse apart. Op zaterdag behaalde hij als snelste in de kwalificatietraining voor de eerste keer in zijn loopbaan de pole-position voor een DTM-race en daags erna wist hij die perfecte uitgangspositie om te zetten in zijn eerste overwinning in de fel bevochten en prestigieuze toerwagenserie. “Voor mijzelf en voor Audi was dit een heel belangrijk succes”, zei een zichtbaar opgeluchte Mortara na afloop van de wedstrijd, met een totale afstand van 47 ronden (203,322 kilometer) de langste race uit de DTM-historie.
Ook andere coureurs in de punten
Het bleef tijdens de Oostenrijkse DTM-ronde, verreden voor een met 48.500 bezoekers tijdens het weekeinde uitverkocht huis, echter niet bij het succes van Mortara, wiens overwinning de eerste met Audi voor het Team Rosberg was. Achter de Italiaan eindigde tweevoudig DTM-kampioen Mattias Ekström als beste rijder van het Audi Sport Team Abt Sportsline als vierde. Ekströms teamgenoot Timo Scheider, die na een aanrijding terugviel tot de staart van het veld, reed een prachtige inhaalrace, waarvoor hij werd beloond met de zesde plaats. Mike Rockenfeller, uitkomend voor het Audi Sport Team Phoenix, werd als zevende geklasseerd, terwijl ook Mortara’s teamgenoot Filipe Albuquerque als achtste punten voor het kampioenschap scoorde.
Snelste tijd in Le Mans
Op het circuit van Le Mans was er op zondag de enige testmogelijkheid in de voorbereiding op de 24-uursrace, die daar over twee weken verreden wordt. Met vier auto’s, twee Audi’s R18 e-tron quattro met hybride-technologie en twee Audi’s R18 ultra met TDI-motor, maakte het Audi Sport Team Joest goed gebruik van deze mogelijkheid. In totaal legden de Audi-coureurs tijdens de testdag 4.497 kilometer af op het circuit, dat grotendeels uit voor de gelegenheid afgesloten openbare wegen bestaat. Daarbij werd vooral aandacht besteed aan de afstelling van het chassis, de aerodynamica, de banden, het rijgedrag van de auto met verschillende hoeveelheden brandstof aan boord en de vergelijking van de beide concepten. Marco Bonanomi, de enige Audi-fabriekscoureur die nog niet eerder aan de 24 Uur van Le Mans deelnam, moest bovendien de voor alle debutanten verplichte afstand van tien ronden op het circuit afleggen, wat zonder problemen verliep. De Schot Allan McNish reed in de Audi R18 e-tron quattro met het startnummer 2 in 3:25,927 minuten de snelste tijd van de dag. In totaal eindigden de Audi’s in het dagklassement op de plaatsen een, twee, drie en zes. Nog belangrijker was echter dat het gehele team in de aanloop naar de race veel waardevolle ervaring opdeed.
