Audi Newsroom | Nieuws, achtergronden en reviews

"Audi Sport breidt zijn RS-gamma in hoog tempo uit. Vandaag maakt niet alleen de Q3 kennis met een RS-versie, ook krijgt de nieuwe Q3 Sportback direct een RS-sportpak aangemeten."

"Dacht je dat je al het autonieuws van Audi wel op de IAA in Frankfurt had gezien. Audi pakt nog even door met de RS Q3 en de RS Q3 Sportback. Wouter mocht er al even een kijkje bij nemen en vertelt je er alles over."

"De Audi RS5 klinkt als een aardbeving - hij is geweldig"

"Erg fijn, erg mooi en erg snel. Je kunt gewoon altijd hard. En in dit segment is dit wel de mooiste van allemaal."

“Het is een model dat je niet op foto’s moet zien, maar in het echt. Want het is de Audi-ontwerpers gelukt om een stoere, maar representatieve SUV neer te zetten, die – ondanks zijn flink uitgeklopte wielkasten – niet overdreven agressief oogt.”

"Audi lanceert zijn allereerste coupé-suv en doet het gelijk goed. In een segment waarin sommige merken op het designrandje balanceren en er zelfs overheen gaan, blijft de Q3 Sportback aan de smaakvolle, doch stoere kant."

"Audi speelt al een poos met het idee om een dynamisch gelijnde compacte SUV te maken. Nu is hij eindelijk gearriveerd in de vorm van de Audi Q3 Sportback."

"Als je gewoon de allerdikste Q2 wil, dan koop je met de Audi SQ2 een crossover die eigenlijk achterlijk leuk is!"

Recent zette AutoWeek de Audi e-tron in een dubbeltest tegenover de Mercedes-Benz EQC, de nieuwste concurrent in dit segment, en spreekt een duidelijke voorkeur uit. "De Audi e-tron klopt als standalone-EV beduidend meer dan de EQC."

"We zijn stiekem best wel een beetje verliefd op de 2.0 TFSI motor van Audi. Ze weten er 300 pk uit te halen die je direct aan kan spreken. Zonder enige vertraging of wat dan ook."

AutoWeek maakt in Ierland kennis met de vernieuwe Audi Q7, die niet alleen optisch is aangepakt, maar ook onderhuids.

"Het grootste nieuws zit wellicht van binnen, met het fraaie nieuwe “digitale” interieur van Audi. Toch is de buitenkant ook lekker opgefrist en de techniek bijgepunt."

"Daarmee heeft Audi voortaan drie topmodellen. De A8 is de klassieke sedan. De Q8 is een SUV met een sportieve ondertoon. De Q7 is een comfortabele SUV met (beperkte) terreinwaardigheid. Op het gebied van vormgeving, mechaniek en elektronica staan alle drie deze modellen nu op hetzelfde niveau."

"Aan de vele variaties op het thema Q ontbrak bij Audi nog een Q3 Sportback, een model in het populaire segment van de compacte cross-over. Dat gat wordt binnenkort ook gedicht en wij mochten er vast omheen lopen."

De Audi Q3 heeft er een nieuwe modelvariant bijgekregen in vorm van de Q3 Sportback. Wouter maakte kennis met deze Audi in een studio.

"De Audi S4 is er voortaan alleen met een dikke dieselmotor in Europa. Niet getreurd, want de 3.0 V6 TDI levert 347 pk en 700 Nm."

"Wachten tot het licht op groen springt krijgt een nieuwe betekenis."

NRC redacteur Bas van Putten reed met de Audi e-tron en vond het een heerlijke, comfortabele auto om mee te rijden. "Aan de bouwkwaliteit kan Tesla inderdaad niet tippen, het digitale dashboard in de vertrouwde, koele Audi-stijl is een pracht."

"De eerste generatie van de Audi A1 was vooral een veredelde VW Polo. De nieuwe generatie maakt duidelijk dat de baby-Audi volwassen is geworden."

"Audi heeft er alles aan gedaan om hun eerste elektrische auto juist heel gewoon te houden. Een opmerkelijke keuze in dit nog jonge segment, maar wel eentje die zijn vruchten afwerpt. Een paar eigenaardigheden daargelaten, is de e-tron namelijk een laagdrempelige elektrische auto, juist voor wie nog geen ervaring heeft met de alternatieve aandrijflijn."

"Pal voordat de autotentoonstelling in Sjanghai zijn poorten officieel opent, trekt Audi het doek van de AI:ME"

"De e-Tron onderscheidt zich – als zo vaak bij Audi – met een hoogwaardige afwerking van het interieur. Alles past precies, zit op de juiste plek, ziet er mooi uit en bij aanraking van de materialen voel je de kwaliteit."

AutoWeek zet de nieuwe Audi e-tron in een dubbeltest tegenover één van zijn directe concurrenten. Lukt het e-tron om de Model S te verslaan?

"Het blijft een zalige sportauto, zo’n Audi R8 V10 Performance. Ondanks zijn glorieuze beest van een motor, die klinkt als niets anders in deze wereld, is en blijft het een van de vriendelijker rijdende supersportauto’s op de markt. "