Audi Newsroom | Nieuws, achtergronden en reviews

AutoWeek rijdt de nieuwe Audi e-tron, die volgens het op ideale moment komt. Testredacteur Frank Jacobs rijdt de eerste meters met het productiemodel van deze auto.

Na al eerder een stukje gereden te hebben met een prototype van de Audi e-tron in Namibië rijdt Autoblog.nl de productieversie van de e-tron in Abu Dhabi.

Autovisie-redacteur Peter Hilhorst toog naar Abu Dhabi voor een kennismaking met die met de Audi e-tron.

Het Algemeen Dagblad reed de eerste meters met de nieuwe Audi A1 Sportback en zijn zeer tevreden over zijn belangrijkste verleidingskunsten: een hoger testosterongehalte en een veel ruimer interieur.

"Ten opzichte van de concurrentie weet de A6 zich echter ook duidelijk te onderscheiden. De bestuurder wordt nooit geconfronteerd met nieuwe techniek, maar heeft er wel profijt van. Wanneer het wel zichtbaar of merkbaar is, pakt Audi de techniek nog mooier in. Dat is de charme van de Audi A6: moeiteloos vooruit."

Autovisie-hoofdredacteur Jaco Bijlsma mocht alvast kennismaken met de nieuwe Audi e-tron

"Elektrische auto's lijken bedacht om er keurig mee van A naar B te gaan, alles voor een betere wereld. Audi laat met de E-Tron zien dat je daar ook best plezier bij kan maken. Ploeteren door het mulle zand of driftend over een gladde ondergrond? De elektronica geeft je alle vrijheid."

"Dit kon nog wel weer eens zo’n auto zijn die mensen over de streep trekt om elektrisch te gaan rijden."

In het verre Namibië reed Autoblog.nl de eerste kilometers met de Audi e-tron.

"Het wordt druk in het segment van de elektrische SUV's. De Tesla Model X heeft met de komst van de Jaguar i-Pace en Mercedes-Benz EQC niet meer het rijk alleen en nu is het Audi dat met deze e-tron roet in het eten komt gooien!"

Audi’s eerste in serie geproduceerde elektro-auto is een feit. Autovisie ging op kraamvisite in een Duitse fotostudio en laat u de nieuweling zien. De E-tron komt nog dit jaar op de Nederlandse markt.

Audi gaat niet over één nacht ijs met zijn eerste volwaardigde EV: de E-tron. De elektrische SUV komt begin volgend jaar op de markt en moet laten zien dat Audi's EV-toekomst meer is dan een papieren idee. Wij reden in Colorado vast mee van de top van Pikes Peak naar beneden van de heuvel om te kijken hoe efficiënt de auto met zijn energiecapaciteit omgaat.

Tijdens een eerste ontmoeting mocht AutoWeek-redacteur Mitchell van Essen al kennismaken met de nieuwe Audi Q3.

Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilzen vertelt alles over de kersverse Audi Q3.

"Het eiland Man is niet alleen wereldberoemd vanwege de jaarlijkse motorraces, maar ook omdat er buiten de bebouwde kom geen snelheidlimiet geldt. Dat wilden we altijd al eens ervaren en de vernieuwde Audi TTS is daar een uitstekend excuus voor."

Audi onthult de hagelnieuwe A1. AutoWeek kreeg eerder in München de kans om de compacte nieuwkomer te bekijken en liep er rondje omheen.

Autoblog.nl redacteur Casper Heij mocht de nieuwe Audi Q8 al van dichtbij bekijken en sprak met een designer van Audi over het ontwerp van de auto.

AutoWeek redacteur Roy Kleijwegt mocht de nieuwe Audi Q8 in Duitsland van dichtbij bekijken. In deze video stelt hij de auto aan je voor.

Audi breidt de Q-familie verder uit. Aan de top staat nu de Q8. Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen legt je het concept van de Q8 uit en verklapt wat je nog meer kunt verwachten.

"De mild hybrid-techniek werkt vliegensvlug en smokkelt hier en daar een paar uitstoot-vrije seconden. Zulke vindingen, in combinatie met het hightech dashboard en de uitgebreide veiligheidsuitrusting, maken de Audi A6 helemaal een auto van deze tijd."

"De A8 is voor de rest het non-plus-ultra dat Audi biedt. Een technisch hoogstandje verpakt in een strak ogend, zakelijke maatpak en toegerust met het hoogst denkbare rijcomfort. Een fantastische auto zonder tekortkomingen."

"Een rollend stuk verwentechniek met een uiterlijk om je vingers bij af te likken. De nieuwe A7 is uitgekiend tot in het onnavolgbare, en alleen daarom al een winnaar"

"Qua technologie, comfort en de WOW-factor van het interieur laat Audi iedereen nu achter zich. Het interieur is dé benchmark en niet alleen voor deze klasse, maar ook voor auto’s die nog duurder zijn."

"Voor het eerst het bestaan van het (moderne) Audi is er een model met achterwielaandrijving verkrijgbaar: de R8 V10 RWS, waarbij die laatste drie letters staan voor Rear Wheel Series. Hoe is dat nou, 540 pk op de achterwielen?"