Audi breidt het gamma van de nieuwe Audi A6 uit met twee krachtige plug-in hybridevarianten die maximale efficiëntie en comfort combineren met sportieve prestaties. Deze nieuwe A6 Limousine e-hybrid quattro en A6 Avant e-hybrid quattro zijn vanaf 8 mei te bestellen in twee vermogensniveaus: met 220 kW (299 pk) en 270 kW (367 pk). De nieuwe generatie hoogvoltaccu heeft met 25,9 kWh ongeveer 45 procent meer capaciteit dan zijn voorganger en is daarmee goed voor een elektrische range tot maximaal 102 kilometer** (WLTP). Met ingang van 8 mei zijn de nieuwe Audi A6 e-hybrid quattro modellen in Nederland te configureren en te bestellen.

De Audi A6 e-hybrid quattro plug-in hybridemodellen bieden nog meer flexibiliteit en efficiëntie door het beste van elektrisch rijden te combineren met de voordelen van een verbrandingsmotor. Kopers kunnen kiezen voor de Limousine of de Avant. Waar de A6 Limousine e-hybrid quattro zich optisch onderscheidt door zakelijke elegantie, heeft de A6 Avant e-hybrid quattro een meer dynamische uitstraling dankzij zijn sportief gevormde achterzijde, aerodynamische accenten en subtiele dakspoiler. Beide modellen zijn daarbij duidelijk herkenbaar aan hun opvallende achterlichten, brede lichtstrip en hooggeplaatste Audi-ringen.

Meer dan 100 km elektrisch

De Audi A6 Limousine & Avant e-hybrid quattro zijn beide verkrijgbaar in twee vermogensniveaus, op basis van een 2.0 TFSI turbo-benzinemotor met een vermogen van 185 kW (252 pk) en een elektromotor die tot 105 kW levert. In de versies met 270 kW (367 pk) en 500 Newtonmeter aan systeemkoppel accelereren de Limousine en Avant in 5,3 seconden van 0 naar 100 km/u. De 220 kW (299 pk) en 450 Nm sterke uitvoeringen doen dat in 6,0 seconden. In beide gevallen noteren ze een topsnelheid van 250 km/u.

Het hart van de plug-in hybridetechnologie is de nieuwe hoogvoltaccu. Audi heeft de capaciteit ervan vergroot tot 25,9 kWh (netto 20,7 kWh), een winst van ongeveer 45 procent ten opzichte van zijn voorganger. Dit betekent dat zowel de Limousine als de Avant meer dan 100 kilometer puur elektrisch kan rijden. Het maximale AC-laadvermogen bedraagt nu 11 kW. Als de batterij helemaal leeg is, duurt het slechts 2,5 uur om hem tot 100 procent op te laden.

Zoveel mogelijk elektrisch rijden

De energie-recuperatieprestaties zijn eveneens verder verbeterd. De mate van terugwinning in de elektrische rijstand (EV-modus) kan met behulp van de paddels achter het stuurwiel worden ingesteld op drie verschillende niveaus. De Audi A6 e-hybrid quattro rijdt zo lang mogelijk op elektrische energie om de beschikbare acculading volledig te benutten tot aan de bestemming van de bestuurder. De auto wint automatisch energie terug wanneer deze functie wordt geactiveerd. Hij doet dat onder meer op basis van routegegevens die zijn opgeslagen in het navigatiesysteem.

Het hybride-managementsysteem van de nieuwe modellen is ontworpen voor efficiëntie, flexibiliteit en maximaal comfort en selecteert automatisch de optimale rijstrategie. Het systeem beschikt over twee rijstanden: ‘EV’ en ‘Hybride’. In de EV-stand rijdt de A6 e-hybrid quattro geheel op stroom. In de hybridemodus houdt het managementsysteem indien nodig een bepaald laadniveau aan om voldoende elektriciteit op te slaan voor later gebruik.

Standaard achterwielbesturing

De Audi A6 e-hybrid quattro modellen leveren sportieve en comfortabele prestaties dankzij de geëlektrificeerde transmissie met dubbele koppeling in combinatie met quattro vierwielaandrijving. De achterwielbesturing, die standaard wordt geleverd op alle A6 e-hybrid quattro varianten, draagt hier ook in belangrijke mate aan bij. Deze achterwielbesturing maakt een dynamische handling en een hoog comfortniveau mogelijk door de achterwielen tot vijf graden in tegengestelde richting van de voorwielen te laten sturen bij snelheden tot circa 60 km/u. Dit verkleint de draaicirkel, waardoor de auto wendbaarder wordt in stadsverkeer en krappe bochten. Bij gemiddelde en hogere snelheden sturen de achterwielen in dezelfde richting als de voorwielen mee, voor een stabiel en nog nauwkeuriger weggedrag.

Vier luxe uitvoeringen

De nieuwe Audi A6 e-hybrid quattro modellen zijn vanaf 8 mei te bestellen en te configureren op Audi.nl, net een keuze uit vier compleet uitgeruste uitvoeringen. De eerste drie – de Pro Line, Advanced edition en S edition – zijn bekende A6 uitvoeringen en beschikken standaard over de 220 kW (299 pk) sterke plug-in hybride aandrijflijn. De 270 kW (367 pk) versie is exclusief voorbehouden aan het nieuwe topmodel, de Audi A6 S edition Competition, die zich qua uitrusting nadrukkelijk onderscheidt door vele sportieve extra’s. Voorbeelden zijn het optiekpakket zwart met tal van zwarte exterieuraccenten, 19 inch lichtmetalen velgen met rode remzadels, een driespaaks lederen sportstuur, afgevlakt aan de boven- en onderzijde, multifunctioneel en met schakelpaddels, plus elektrisch instelbare sportstoelen voor met viervoudig verstelbare lendensteunen.

Aantrekkelijke Tech-pakketten en Audi exclusive opties

Voor klanten die hun nieuwe Audi A6 aanvullend op de reguliere uitvoeringen nog verder op smaak willen brengen, heeft Audi de optionele Tech-pakketten - waarin veel begeerlijke features gebundeld zijn - tijdelijk extra scherp geprijsd. Bovendien biedt Audi met de introductie van de nieuwe e-hybrid quattro uitvoeringen nu optioneel ook een uitgebreide selectie Audi exclusive features voor alle nieuwe A6 modellen, om de uitrusting een extra persoonlijke touch mee te geven.

Vanafprijzen Audi A6 e-hybrid quattro

• Audi A6 Limousine e-hybrid quattro Pro Line: € 69.990*
• Audi A6 Limousine e-hybrid quattro Advanced edition: € 71.990*
• Audi A6 Limousine e-hybrid quattro S edition: € 73.990*
• Audi A6 Limousine e-hybrid quattro S edition Competition: € 77.990*

De vaste meerprijs voor de Avant bedraagt € 2.000.
De eerste Audi A6 e-hybrid quattro exemplaren arriveren eind juli bij de dealers. Zowel de Limousine als de Avant is nu te configureren op Audi.nl.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Audi heeft de prijzen van de Audi A3 TFSI e bekendgemaakt. Vanaf 18 november is de nieuwe plug-in hybride Audi A3 Sportback, met een puur elektrisch rijbereik tot maximaal 143 kilometer** (WLTP), te bestellen vanaf € 43.990*. Tegelijkertijd debuteert ook de Audi A3 allstreet TFSI e, die de efficiency van een plug-in hybride aandrijflijn combineert met een karakteristiek cross-over design. 

Ten opzichte van zijn voorganger heeft de vernieuwde Audi A3 Sportback TFSI e plug-in hybride een grotere 25,7 kWh (netto 19,7 kWh)  accu gekregen, wat bijna een verdubbeling van de capaciteit betekent. Bovendien kan hij nu ook snelladen met maximaal 50 kW én biedt hij een indrukwekkend elektrisch rijbereik tot maximaal 143 kilometer* (WLTP). Het intelligente aandrijfmanagement zorgt in de dagelijkse praktijk voor optimale efficiëntie, krachtige recuperatieprestaties en emissievrij rijden over lange afstanden. De Audi A3 Sportback TFSI e biedt keuze uit twee aandrijfvarianten: de 40 TFSI e met 150 kW/204 pk en een koppel van 350 Nm, en de 45 TFSI e met 200 kW/272 pk en 400 Nm aan trekkracht tussen 1.500 en 4.000 tpm.

Onderscheidend: A3 allstreet TFSI e

Tegelijk met de Sportback introduceert Audi ook de A3 allstreet als 40 TFSI e plug-in hybride. Net als bij de Sportback 40 TFSI e is het hart van de aandrijflijn de nieuwe 1,5-liter TFSI evo2 turbo-benzinemotor met 110 kW (150 pk) en 250 Nm aan koppel, plus een elektromotor met 85 kW en 330 Nm. Samen leveren ze een systeemvermogen van 150 kW (204 pk) en een systeemkoppel van 350 Nm. De A3 allstreet TFSI e heeft een elektrisch rijbereik van maximaal 139 kilometer* (WLTP), als gevolg van de 30 mm hogere bodemspeling, die de allstreet combineert met extra brede wielkastomlijstingen, die hem zijn robuuste looks geven.

Vanaf 18 november te bestellen

De nieuwe Audi A3 PHEV-versies zijn met ingang van 18 november aanstaande te bestellen. Wat standaarduitrusting betreft onderscheiden ze zich van de reguliere A3-uitvoeringen door onder meer standaard 17 inch wielen, Audi drive select, stoelverwarming en 3-zone klimaatregeling. Prijzen beginnen bij € 43.990* voor de A3 Sportback 40 TFSI e (Pro Line). De extra sterke A3 Sportback 45 TFSI e (S edition Competition) is er vanaf € 52.490*. Ook de A3 allstreet 40 TFSI e cross-over is vanaf 18 november te configureren en te bestellen, en is er als Advanced Edition vanaf € 47.490*. 

Vanafprijzen:

- A3 Sportback 40 TFSI e Pro Line € 43.990*
- A3 Sportback 40 TFSI e Advanced edition € 46.490*
- A3 allstreet 40 TFSI e Advanced edition € 47.490*
- A3 Sportback 40 TFSI e S edition € 48.990*
- A3 Sportback 45 TFSI e S edition Competition € 52.490*

Vanaf eind januari 2025 zijn de nieuwe plug-in hybriden in Nederland te rijden bij de Audi-dealer.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.